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Category : Electronics
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"This Best Selling Dell U3417W FR3PK 34-Inch Screen Led-Lit Monitor Tends to SELL OUT VERY FAST! If this is a MUST HAVE product, be sure to Order Now to avoid disappointment!"

Dell U3417W FR3PK 34-Inch Display screen Led-Lit Keep an eye on

Product Description
Dell UltraSharp 34 curved Extremely wide keep an eye on – u3417w. The brightness is 300 cd/m²

Price tag: $569.95

  • Creates a heightened sense of immersion, 34 inches diagonal wide viewing encounter with an Array of connectivity
  • Improved clarity: complete WQHD 3440 1440 clarity at sixty Hertz and consistent colors across an extremely broad 178 diploma/172 degree viewing angle merge to produce a a lot more attractive Display
  • A number of connections: with HDMI 2., MHL, DP, mini dp, two x USB three. upstream, 4 x USB 3. downstream ports, audio out, connecting to all your secondary products at after is both easy and practical
  • Potent 18W built-in speakers Compatibility All Running System Dimensions with stand (H x W x D) Depth 226.four millimeter (eight.91 inches) Peak Compressed 417. millimeter (sixteen.42 inches) Prolonged 532. millimeter (20.ninety four inches) Width 813.6 millimeter (32.03 inches) Dimensions with out stand (H x W x D)Top 363.seven millimeter (14.32 inches) Width 813.six millimeter (32.03 inches) Depth fifty eight.four millimeter (two.30 inches)
  • Height adjustable (115 millimeter), tilt and swivel , Working Temperature degree Celsius to 40 diploma Celsius ,Non functioning Temperature twenty degree Celsius to sixty degree Celsius

Los nuevos vagones del subte se usarán sólo desde el año próximo. Los motivos, a continuación..
Arriba: Imagen de una formación Materfer y otra china en la nueva Cochera de San Pedrito, correspondiente a las obras complementarias de la prolongación de la línea &quotA&quot (foto de suserami)

Renovación del substance rodante: Fueron comprados a China en a hundred millones de dólares, para ser utilizados en la línea A, pero no podrán correr en ella hasta que se adquieran otros a hundred and five que todavía no fueron licitados por el gobierno Nacional.


Los forty five coches cero kilómetro para la línea A de subtes, por los que el gobierno nacional desembolsó one hundred millones de dólares, no funcionarán este año. Sólo el año que viene podrían empezar a recorrer las vías, aunque no se sabe en qué línea.

¿La razón? Es que los nuevos vagones, fabricados por la empresa china CNR, funcionan con 1500 volts de corriente y la línea A -por la que teóricamente deben correr- la lo hace con 1100 volts. Este detalle técnico impide que los nuevos coches convivan con los viejos. Sólo podrán usarse en la línea A cuando se compren los one hundred and five que faltan para renovar la flota completa. Pero hasta el momento ni siquiera se llamó a licitación para adquirirlos.

En la empresa Metrovías aseguran que usarán los coches en otras líneas para poder mejorar el servicio, hoy bastante deteriorado por la dura pelea que la Nación y el gobierno porteño mantienen desde enero pasado.

Los coches podrían correr en el trayecto que une Retiro con Constitución, o en el que va de Catedral a Congreso de Tucumán o entre Bolívar y Plaza de los Virreyes, donde la corriente es de 1500v.

Hoy los coches están en los talleres El Polvorín, que la concesionaria del subte tiene en Emilio Mitre y José Bonifacio. Y permanecerán allí por varios meses, ya que deben realizarse pruebas estáticas y dinámicas antes de ponerlos en servicio (Imagen: Donde realizarán las pruebas de &quotandar&quot de los nuevos coches chinos puesto que, allí, la tensión es de 1500v, separada de la restante tensión de la línea, entre Carabobo y Plaza de Mayo que tiene 1100v).

Lo primero que tiene que suceder es que los seis primeros trenes que ya están en el país terminen de ser trasladados desde el puerto hasta Caballito, ya que sólo cuando estén todas las formaciones empezará la etapa de testeos.

Las primeras pruebas que tienen que superar los vagones, que todavía tienen los movies protectores de fábrica, son los de los dispositivos eléctricos y electrónicos.

Los nuevos coches, según pudo comprobar LA NACION durante una recorrida, cuentan con un sistema de intercomunicación entre vagones, señalización interactiva de estaciones y apertura de puertas y cámaras de online video que monitorean toda la formación desde la cabina.

También cuentan con un sistema LED indicador que enciende una luz a medida que se avanza una estación. El problema es que los coches llegaron impresos con el recorrido de la línea A, para la que fueron fabricados. En la concesionaria aseguran que podrán funcionar en otras líneas a pesar de no contar con la misma cantidad de estaciones.

Sentados y parados

Se trata de vagones con una capacidad para 34 pasajeros sentados y 138 parados. Y con una velocidad máxima de 80 km/h, según la información oficial.

Las primeras pruebas se prolongarán por un par de semanas, una vez que las seis formaciones estén en manos de Metrovías.

Luego llegarán las pruebas dinámicas, es decir, en movimiento. Se trata de aquellas que deben realizarse sobre las vías, en los túneles (ver imagen, donde realizarán las pruebas). Según indicaron en la empresa, los coches irán con carga simulada, que se conseguirá con bolsones de arena, y deben recorrer unos 2000 kilómetros antes de ponerse en servicio. Este proceso demandará, al menos, tres meses.

Estas son algunas de las razones por las que se especula que sólo en marzo serán usados por los pasajeros de alguna de las líneas del subte. Respecto de los tres trenes que faltan, en Metrovías indicaron ayer que ya están camino al puerto de Buenos Aires, aunque no se precisó la fecha de llegada.

La línea A es la que más polémica genera en la gestión del traspaso del subte de la Nación a la ciudad de Buenos Aires.

Es que hoy todavía corren por sus vías 15 formaciones [tres fueron sacadas por cuestiones de seguridad por la falta de presupuesto que aduce Metrovías] compuestas por coches belgas, italianos y argentinos de mucha antigüedad. Y, para la renovación complete es necesaria la compra de otros 105 vagones, que nadie asegura.

De hecho, en 2008, el gobierno nacional había anunciado la compra de 297 vagones al consorcio chino sin embargo, no se concretó. Aquel trato fue duramente criticado por los precios a los que iban a adquirirse los coches. Dos años después, y sin licitación, en un paquete de acuerdos con el gobierno chino para comprar materials rodante por 9500 millones de dólares, se adquirieron los coches que ya están en Buenos Aires.

Según los expertos, los vagones tienen una vida útil de unos 30 años. Los de la purple porteña tienen una antigüedad promedio de forty six años.

Del editor :
Qué significa. US$ one hundred millones invertidos en coches que no se podrán usar en la línea para que la fueron diseñados. Otro dislate en la tragicomedia del subte.


Texto: Por Laura Rocha y propio


Algunos de los comentarios destacados del portal:

acid_O
O sea que lo del place publicitario que pagamos entre todos period una mentira mas? Porque allí recalcaban que no los querían usar y parece que la realidad es que no se pueden usar. Cada olla que se destapa tiene algo maloliente en su inside, cubierto por una red de mentiras. Todo para la gilada nac^pop.

sutiram
Quién intervino en la compra? De Vido? Jaime? hay algún responsable a quién hacerle cargo?

ALEXDEFOE
Es entendible con tanta reparticiones inutiles , ineficientes e inservibles que tenemos , ministerios de transporte, comisiones de transportes, secretarias de las subsecretarias de las secretarias, Planeamiento and so forth and many others, que estan llenas de funcionarios ineptos, desidiosos, irresponsables, ineficientes , justifica haber comprado algo que no sirve. Ohh detalle , asi malgastan la guita de los giles contribuyentes, ahora de responsablidades ni se habla. No se puede ser tan estupidos en una compra

OCANTET
otro negociado mas o nadie sabia como funcionaban. complete la plata sale de nuestros bolsillos y ellos cobran suculentas comisiones para cosas que no sirven. sigan robando que ya les va a llegar la hora manga de Korruptos

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By Nicolás Eduardo Feredjian on 2012-09-01 22:59:05
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Wooww, nice product! I want to share this product!
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What customers say about Dell U3417W FR3PK 34-Inch Screen Led-Lit Monitor?

  1. 50 of 50 people found the following review helpful

    5.0 out of 5 stars
    Replaces 3 monitors easily, January 15, 2017

    By N. George (Manhattan, KS)

    Verified Purchase(What’s this?)

    This review is from: Dell U3417W FR3PK 34-Inch Screen Led-Lit Monitor (Personal Computers)

    I bought this monitor to replace 3 aging widescreen 22″ monitors I’ve had since 2007. I had some reservations if this single monitor would be able to adequately do the job. I was not disappointed. The real estate of this Dell Ultrawide is amazing. You can fit 3 windows in a single screen with enough information to still make it usable. The clarity and precision is also great. I’m a software architect by day, so I need as much real estate I can get to program, respond to email, and chat with my team. This makes it all happen with ease.

  2. – Los comentarios del anterior post fueron contestados –

  3. 56 of 58 people found the following review helpful

    4.0 out of 5 stars
    Very nice but only after tweaking, January 11, 2017

    By Amazon Customer

    Verified Purchase(What’s this?)

    This review is from: Dell U3417W FR3PK 34-Inch Screen Led-Lit Monitor (Personal Computers)

    HUGE WARNING!! See at the end of the post

    I am a photographer who needs to have true colors and be able to straighten verticals and perspectives. I wanted to try a curved screen so began my journey to replace a 27″ iMac screen with a 34″ to avoid purchasing two monitors.

    After hours of research and returning an LG 34UM88 34″ monitor, decided on this one based on reviews from many different sources. Many had written Wow!, Amazing!! but that was not my first impression. After first turning it on, I was underwhelmed. The screen is big, nice curve and easy to hook up, but I thought it was rather dim and contrast was low (whites and blacks were not really white or black but bluish and gray). I didn’t want to change the factory setup as supposedly it is calibrated. However, I did start adjusting by going through the monitor presets (Standard, Movie, ComfortView, Multimedia, Gaming, Color Temp and Custom Color).

    I found that the ONLY preset that would help to boost the brightness and contrast to my liking was the Gaming Mode, which enables Dynamic Contrast. I am satisfied at this point in that I was able to achieve a true white and good contrast. Although one site Digital Trends reports the contrast on this monitor is less than the previous model (3415).

    So, one day later, I am satisfied and now have a view that could be described as outstanding. I don’t understand others that have said the monitor was breathtaking right out of the box. Perhaps I received an anomaly, who knows. I don’t have a photo shoot for a day, but will post again if anything changes. Especially in answering the question whether a curved monitor is ok to work with for architectural photography that demands straight verticals.

    BTW, I cannot find any Light Bleed or dead pixels. Looks like I got lucky. You could spend more and could spend less, but for the price, it is probably a keeper.

    Update: DO NOT BUY DIRECT FROM DELL! My experience was terrible with Dell. They did not update their website status at all, promised expedited delivery by the 6th (ordered this on the 16th of Dec), did not tell me they were having a part problem until I called and then said I wouldn’t receive it until the 20th. I called and cancelled on the 9th but then received an email on the 11th stating that the monitor had been shipped. The price I paid was $849, but then there were two price drops down to $799 and when I called ask about getting a credit for the difference, was told the monitor would have to be delivered first, then I would have to call and request a credit.

    That’s when I decided enough was enough. Did I mention that all the reps are hard to understand their English, which only irritated me all the more? I called and today after receiving the “your monitor has been shipped” email and was told it was too late to cancel and that they had no record of my call on Monday to cancel. Yikes!!!!!

    Meantime, last Monday when I cancelled (or so I thought), I ordered the same monitor through Amazon and received the monitor two days later. If you search Dell reviews, you will see thousands and thousands of bad reviews for their customer service. My advice? Don’t go near them to purchase, go through some other reputable seller like Amazon.


  4. Esteban Si vamos al caso, los mayores culpables son los electores, que votan figuritas y discursos (obvio que no me incluyo. Siempre me instruyo mucho antes de cada elección). Pero si esos mismos electores que los votaron se quejan, no serían mas que unos hipócritas y cornudos políticos

  5. Esteban De todas maneras, dudo que lo hagas! jaja (por lo poco que te conozco, se que no)

  6. El tramo desde la estación San José de Flores hasta la cochera al puede trabajar a 1500v . Toda la linea es bitensional pero ese tramo fuera de servicio se puede aprovechar para pruebas.
    Además de las pruebas pertinentes la cochera es el lugar ideal para guardas a todas las formaciones nuevas hasta darle un destino…..(D?)

  7. Esteban No todos. Solo aquellos que los votaron

  8. wow

  9. Interesante…
    Bueno, por lo menos las Brujas van a poder festejar (hechas mierda estéticamente) su 99º aniversario.

  10. Y, los Cámporas, hablan en los Medios Cámporas……
    Cabandié aparece en Canal 7, en Canal 9, no sé América, en Radio Nacional y en toda la Red de Medios "Nacionales y Populares"…..
    ya ví tu enlace de hoy….
    ¿Qué ando diciendo desde Marzo?….TODO SOBRE EL SUBTE PASA AL AÑO QUE VIENE……(QUE ES ELECTORAL…)
    más, desde enero mismo…..

  11. Sí, y claro que sí…

  12. Tomás Resulta que con los chinos sería imposible. No son bitensionales como los Materfer, que pueden compartir servicios con los belgas

    Esteban Hay que ser medio nabo y medio (por no decir del todo) pelotudo para comerse lo que nos quieren vender

  13. Y los fuimos….

  14. Gracias
    (Lástima que no hay "alternativas intermedias"…..o son Ella o el Ingeniero….)
    (Política: más serio aún, todo entre Bonaerenses….Macri, ¿nació en el Conurbano?…) (Corregime si le erro…) (La "Doctora" (que no lo es…) sí es de La Plata..)

  15. 399 of 402 people found the following review helpful

    5.0 out of 5 stars
    Better than U3415W., October 19, 2016

    By TheSpoon

    Verified Purchase(What’s this?)

    This review is from: Dell U3417W FR3PK 34-Inch Screen Led-Lit Monitor (Personal Computers)

    I have U3415W and U3417W in a dual-monitor setup, so I’m just going to comment on the differences.

    The two main differences are:

    – Less backlight bleed on U3417W. Most noticeable in a dark room viewing dark content. U3415W is not the best choice for watching movies full-screen.
    – Greater curve on U3417W. U3415W is slightly too flat for a monitor of this width. This matters mostly in a multi-monitor setup, where you might not always be sitting right in front of the monitor. As a single monitor, U3415W is fine.

    Both differences make U3417W better. Not worth the current 50% price premium, but clearly better.

    There are other, smaller differences:

    – Thinner bezel on U3417W. Approximately 10mm on U3417W and 13mm on U3415W.
    – U3417W has two USB ports on the side and two on the bottom. U3415W has one on the back and three on the bottom.

    Needless to say, both monitors are great. No discernible difference in picture quality.

  16. Los 22 millones que fuimos a votar en las elecciones, sean los que hayan votado a favor o en contra, le hemos consentido todo a Ella y se cree que tiene Todos los Poderes…pero, la sospecha de Fraude Electoral es tan grande…¿Cómo puede ser que gane en Capital? (Me da la sospecha de que Erman González también ganó con "ayudita" de Menem en 1993…)

  17. Tendrían que esperar a los 100. Con chinos o sin chinos, Materfers o no, EMEPA’s o no… Tienen que esperar.

  18. Obvio (es doloroso)
    (no me he cambiado de bando, quedate tranquilo)

  19. Esteban Ah, y entonces? Lo decís por el hecho de que va a resaltar que la compra la hicieron ellos?

    Quique Por el momento, sí. Pero vos sabes que, en materia de subtes, todo puede cambiar. Es decir que nadie puede tener la posta de lo que realmente va a pasar…

  20. Esteban Por eso, estamos como estamos y luego la gilada se queja, já! Que pelotudos!!!!!!!!!!!

    Tomás Ahí nomas de los 100. Aunque a este ritmo, quien te dice, no?

  21. muy buena info, gracias.





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